Совместная научно-техническая конференция НАМИ и Ассоциации автомобильных инженеров

НАМИ и Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ) провели совместную научно-техническую конференцию, посвященную техническому регулированию в транспортной индустрии.

В работе конференции приняли участие специалисты федеральных органов исполнительной власти, отечественных и зарубежных предприятий-изготовителей автомобилей и автокомпонентов, научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений. Председателем выступил руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин.

Заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Кузьмин рассказал присутствовавшим о принятых совместно с ААИ в 2024 году решениях по вопросам оформления аккредитованными испытательными лабораториями свидетельств о безопасности колесных транспортных средств. Также он акцентировал внимание на соблюдении и практическом применении Кодекса добросовестных практик взаимоотношений между испытательными лабораториями и проводимых Росстандартом мероприятиях по государственному контролю на рынке автомобильной техники, а также на мерах, принимаемых в случае выявления нарушений требований технического регламента Таможенного союза.

Отдельно были затронуты проводимые ведомством отзывные кампании: «В 2024-м году Росстандартом согласовано 13 отзывных кампаний, включающих в себя порядка 64 тысяч транспортных средств. Напомню, что согласованные с Росстандартом отзывные кампании не имеют срока давности и не могут быть завершены до момента устранения неисправностей на всех транспортных средствах, которые подлежат ремонтному воздействию в соответствии с разработанной программой мероприятий по предотвращению причинения вреда», – отметил Александр Кузьмин.

Итоги 2024-го года в техническом регулировании в транспортном машиностроении подвёл заместитель генерального директора НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев, а об итогах работы российского автопрома рассказал вице-президент ААИ Игорь Коровкин.

Деятельность конференции была направлена на выявление и устранение барьеров и вызовов в области технического регулирования и сертификации транспортных средств, в том числе, высокоавтоматизированных. НАМИ, консолидируя участников индустрии, создаёт площадки и возможности для диалога между производителями, регулирующими органами и научными центрами. Это повышает уровень кооперации и эффективности всей транспортной отрасли.

Спасибо за внимание, оставайтесь с НАМИ!